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  • MTSH-29瀝青混合料收縮系數(shù)試驗(yàn)儀-環(huán)境溫度
    瀝青混合料收縮系數(shù)試驗(yàn)儀-環(huán)境溫度主要特點(diǎn): 本系統(tǒng)是依據(jù)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程JTJ052-2000》中T0720-1993,采用現(xiàn)代傳感器技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、制冷技術(shù)開發(fā)的,主要用于測(cè)試瀝青混合料試件在規(guī)定的時(shí)間和溫度下的線收縮情況,儀器結(jié)構(gòu)緊湊、式樣美觀,可利用微機(jī)進(jìn)行整個(gè)過程的全自動(dòng)測(cè)試。是本公司根據(jù)用戶要求在國內(nèi)開發(fā)的新設(shè)備。
    01

    更新日期

    2025-03-08
    02

    廠商性質(zhì)

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  • MTSH-28全自動(dòng)瀝青混合料車轍試驗(yàn)機(jī)-輪碾壓速度
    全自動(dòng)瀝青混合料車轍試驗(yàn)機(jī)-輪碾壓速度結(jié)構(gòu)及特征 車轍試驗(yàn)儀安裝在一個(gè)堅(jiān)固結(jié)實(shí)的鋁質(zhì)框架里。其特征使其在門開啟的時(shí)候也能進(jìn)行運(yùn)作。儀器的操作和控制是通過鑲嵌在控制盒內(nèi)的PLC界面和氣動(dòng)氣壓調(diào)節(jié)器來完成的。??
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  • MTSH-27瀝青混合料閉式三軸試驗(yàn)儀-抗剪系數(shù)
    瀝青混合料閉式三軸試驗(yàn)儀-抗剪系數(shù)用途: 瀝青混合料高溫穩(wěn)定性系統(tǒng)試驗(yàn)儀是根據(jù)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程JTJ052-2000》,利用伺服電機(jī)傳動(dòng)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、傳感器技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)開發(fā)的新一代瀝青混合料高溫穩(wěn)定性系統(tǒng)試驗(yàn)設(shè)備,較之“LSZ-100A型”本系統(tǒng)操作方便,測(cè)試精度高,并可以進(jìn)行其它試驗(yàn),由微機(jī)控制試驗(yàn)過程,可實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)過程的全自動(dòng)化
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  • MTSH-26路用性能分析系統(tǒng)-潮濕敏感性
    路用性能分析系統(tǒng)-潮濕敏感性微機(jī)控制瀝青混合料路用性能試驗(yàn)系統(tǒng)是一種多功能輪載測(cè)試儀,采用工控機(jī)技術(shù)、多通道數(shù)據(jù)采集技術(shù)、傳感器技術(shù)和計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理技術(shù)開發(fā)的,屬國內(nèi)*。主要用于評(píng)估干燥或潮濕條件下瀝青混合料的變形(車轍)、疲勞斷裂和潮濕敏感性。
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  • MTSH-25微機(jī)控制電氣伺服混合料萬能機(jī)-制冷技術(shù)
    微機(jī)控制電氣伺服混合料萬能機(jī)-制冷技術(shù)主要特點(diǎn): 本系統(tǒng)是根據(jù)《公路瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程JTJ052-2000》,并依據(jù)有關(guān)科研院所的要求開發(fā)的。采用了進(jìn)口伺服電機(jī)傳動(dòng)和控制技術(shù)、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理技術(shù)、制冷技術(shù),
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